在成品油定價以市場化為最終旨歸的當下，設置“兩價”更多的是過渡
，順應市場態勢采取調節措施更為重要。

　　據報道
，近日，國家發改委就進一步完善成品油價格機製再次召開座談會征求意見。參會代表就成品油價格機製是否應設置“天花板價”和“地板價”，價格調整方式如何簡化、優化等議題發表了意見。預計此次大範圍征求意見後，價格機製完善的重點和方向將基本明確。

　　chengpinyoujiagejizhengcetiaozheng，lilaibeishoushehuiguanzhu。zhengyinruci
，guojiafagaiweicaihuijiuqijizhiwanshanwentijinqiliangduzhengqiuyijian。erzhecizuiguangshoujujiaode，jiushiguanyuchengpinyoujiage“天花板價”“地板價”的設置問題。在《中共中央、國務院關於推進價格機製改革的若幹意見》明確擇機放開成品油價格，到2020年市場決定價格機製基本完善的語境中，設置“兩價”注定會引發某些解讀。

　　設置石油“天花板價”，意味著在國際原油價格達到一定上限時，國內成品油零售等價格與之聯動就會受到限製，即不漲、少漲或緩漲，其直接作用就是在國際油價處在高位時
，讓國內消費者少掏些錢

，與消費支付能力盡可能相一致相適應；而設“地板價”，與其相反
，此舉在國際油價過低時，能避免對國內石油產業尤其是原油開采等形成毀滅性打擊。

　　我國2008年頒布的《石油價格管理辦法（試行）》中，曾對成品油“天花板價”有過相關表述，明確當國際市場原油價格高於每桶130美元時
，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應


，汽、柴油價格原則上不提或少提。但《辦法》並沒對“地板價”所涉的具體國際油價低位水平進行明確。2015年下半年，國內汽柴油價格持續回落，在此語境中

，有些油氣企業呼籲相應的政策引導加以“保底”，避免部分業務撐不住。而備受矚目的2015年成品油價格最後一次調整暫緩
，就被某些人認為跟啟用價格地板模式有關。

　　平心而論，對於石油消費對外依存度在60%左右，且行業生產（尤其是開采成本等）chengbenmingxiangaoyuguojipingjunchengbendeguoneishiyouxingyeeryan，weibimianguojiaanquannengyuanzhanlveshouguoneishiyouchanyerushangyoulianchangshouzhongcuodeyingxiang，caiquguoduxingcuoshi
，huoxuyouqibiyao。bijing
，chengpinyouzuoweijichunengyuanwuzi，qidiyoujiahuiduiyilianyouweizhudexiangguanxingyeheqitaxinxingxingyechanshengjudayingxiang，shenzhikenengzengjiaguoneijingjitongsuodeyuqi。ertichushifoushezhi“天花板價”和“地板價”
，也是顧慮民眾和油企兩頭的折中路徑和衝抵低油價漣漪效應之方。

　　danzaichengpinyoudingjiayishichanghuaweizuizhongzhiguidedangxia
，guoduzhiwai，gengyaoshunyingshichangtaishicaiqutiaojiecuoshi。birushuo，muqianchengpinyoushuifeibizhongguogao，jiagegouchengbuheli

，gongkaiziliaoxianshi，muqianzhongguoyoujiadeshuifeibilizhanzongjiagede48%，jiyuci

，yaohuanchongdiyoujiadechongji
，haishiyingbimianzhengfudingjiadailaidegongqiuxinxizaiyoujiashangdechuandaoshiling，daposhangyoulongduan
，gengduodifangkaishichangzhunru，bingfahuishuishoutiaojiezuoyong。

　　實質上，即便要在過渡期設置“兩價”，也要讓其盡可能科學和合理。像“地板價”要與國內石油產業尤其是自采石油的生產成本等相適應，或按一定的比例上下浮動；“天花板價”則要與國際油價及國內的物價水平
、國民消費能力等有效結合，或按一定的比例掛鉤。但說到底，這不應成為成品油價格市場化的反製，而應倒逼油品價格機製改革提速。（摘自新京報）